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如何校核齒輪壓力角的強(qiáng)度?

發(fā)布時(shí)間:2025-10-30
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齒輪壓力角的強(qiáng)度校核主要通過(guò)齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算進(jìn)行。標(biāo)準(zhǔn)齒輪的壓力角通常為20度,這一設(shè)計(jì)旨在兼顧傳動(dòng)效率與齒根強(qiáng)度?。
齒面接觸疲勞強(qiáng)度的校核公式為 σ_H = 671 × √[(T? × K × u) / (b × d?2)] ≤ [σ_H]。其中,T?為小齒輪轉(zhuǎn)矩(N·mm),K為載荷綜合系數(shù),u為齒數(shù)比,b為輪齒接觸寬度(mm),d?為小齒輪分度圓直徑(mm),[σ_H]為許用接觸應(yīng)力。
在計(jì)算時(shí),需將輪齒節(jié)線處的接觸近似視為兩個(gè)圓柱體的接觸,并以赫茲公式為基礎(chǔ)推導(dǎo)齒面Z大接觸應(yīng)力。如果壓力角過(guò)小,會(huì)導(dǎo)致齒根變薄,強(qiáng)度降低,存在折斷風(fēng)險(xiǎn)。
齒輪2

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